Tag: automobily

Články k tagu

Dopadne emisní kladivo z Bruselu? EU slíbila, že na staré diesely nesáhne, říká ministerstvo

Evropská unie nedávno přišla s ambiciózními emisními plány, které by potenciálně mohly ohrozit provoz starších dieselových aut, třebaže doposud splňovala normy. Důvodem je změna způsobu měření emisí, které by se nově provádělo přímo v provozu. Proti chystané legislativě, pro níž se vžilo označení „kladivo z Bruselu“, se hlasitě ozvalo Německo, podle českého ministerstva dopravy pak Brusel po intervenci přislíbil, že stávajícím majitelům dieselů život nijak neznepříjemní.

Zlom na trhu s ojetými auty: Ceny vozů začaly po dlouhé době opět klesat

Ceny ojetých aut začaly po dlouhé době opět mírně klesat. Zvrat nastal ve druhém čtvrtletí letošního roku, kdy se ceny ojetých vozů snížily oproti prvním třem měsícům roku v průměru o 2,55 procenta. Hlavní důvod zlevňování je, že si prodejci chtějí udržet v letních měsících stabilní odbyt i za cenu nižších marží. Za poklesem cen částečně stojí i stárnutí vozového parku v Česku, kdy stáří vozů dosahuje v průměru 16 let.

Rakouská Poslední generace oznámila svůj konec. „Společnost selhala, zůstáváme naštvaní“

Rakouští klimatičtí aktivisté z hnutí Poslední generace, už nebudou protestovat a vyvíjet další aktivity. Její představitelé uvedli, že už nevidí šanci na úspěch. Podle svých představitelů chtějí dát šanci něčemu novému. Skupina však nadále nechává otevřená svá konta, velkou část darů nyní totiž slupina využívá na placení soudních výloh a pokut. Informuje například rakouský Der Standard.

Ekologické zóny v Česku: Města mají dostat zelenou ke kontrolám starších aut kamerami

Zatímco v Německu už takzvané ekologické zóny pomalu ruší, v Česku by mohly v blízké době začít vznikat první. Umožnit to má schvalovaná novela zákona o ovzduší, která nedávno prošla ve sněmovně prvním čtením. Města budou moci nastavovat vlastní pravidla pro vjezd do těchto zón a otevřít je podle svého uvážení pouze autům splňujícím modernější emisní normy, nebo jen elektromobilům.

Nové kladivo z Bruselu. Jen v Německu hrozí odstavení více než 8 milionů aut

Na obzoru se objevilo "nové kladivo" na automobily z Bruselu. Nová evropská směrnice chce plošně změnit měření emisí tak, že místo standardního měření ve specializovaných střediscích se začnou emise testovat přímo během provozu na silnici. Nové předpisy Evropské unie, které půjdou na podzim k unijnímu soudu, kritizoval německý ministr dopravy Volker Wissing. "Prosím, ukončete už tu bruselskou anti-automobilovou politiku. Lidé s tím nesouhlasí a automobily potřebují," uvedl podle německého deníku Bild.

Doživotí pro pirátku silnic. Obcí letěla 180 km/h a zabila dvě děti

Krajský soud v německém Hannoveru odsoudil na doživotí účastnici nelegálního automobilového závodu v Barsinghausenu, při nemž byly před dvěma lety zabity dvě malé děti, informovala tento týden německá veřejnoprávní televize NDR. Žena i druhý odsouzený se proti rozsudku se odvolali. Soud uznal 41letou ženu vinnou z vraždy a pokusu o ni.

Otřes na burze. Padají akcie technologických gigantů, neúspěch elektroaut dostihl výrobce

Akciové trhy zažívají otřes. Ve Spojených státech je táhly dolů technologické akcie v čele s Teslou a Alphabetem (Google), které zklamaly svými hospodářskými výsledky. Padaly ale i další akcie: Apple, Microsoft, Meta, Amazon a Nvidia. Širší index S&P 500 poklesl o 2,3 procenta, což byl nejhorší výsledek od roku 2022. Do toho dochází k zemětřesení i u akcií evropského automobilového průmyslu. Hodnota akcií několika velkých automobilek nečekaně silně klesla.

Více než polovina firem v německém automobilovém průmyslu chystá propouštění

Více než polovina firem v německém automobilovém sektoru plánuje snižování počtu pracovních míst. Hlavními důvody jsou rostoucí náklady a příchod nové konkurence, zejména z Číny. Vyplývá to z průzkumu poradenské společnosti Horváth mezi podniky v odvětví, na který upozornila agentura DPA. Se snižováním počtu zaměstnanců v Německu podle průzkumu v příštích pěti letech počítá 59 procent dotazovaných podniků.

Ministerstvo obrany koupí opravárenská vozidla za 10 miliard korun

Ministerstvo obrany (MO) uzavřelo minulý týden rámcovou dohodu na nákup opravárenských vozidel se státním podnikem Vojenský technický ústav (VTÚ). Úřad o tom v úterý informoval v tiskové zprávě. Finanční limit dohody na nákup mobilní dílenské techniky pro českou armádu je stanoven na deset miliard korun s DPH, tento strop ale nemusí být vyčerpán.

Obrana chystá nákup až 872 nákladních vozů Tatra za 13 miliard korun

Ministerstvo obrany plánuje uzavřít rámcovou dohodu na nákup těžkých nákladních automobilů Tatra T-815 se společností Tatra Defence Systems. Smlouva, o které bude informovat v polovině července vládu, by umožnila do konce září 2031 nakoupit až 872 terénních automobilů tří typů v celkové ceně do 13,35 miliardy korun. Vozy by ministerstvo pořizovalo podle aktuálních potřeb armády a svých aktuálních finančních možností. Ministerstvo o tom dnes informovalo v tiskové zprávě.

Socialisté jsou neústupní a budou v EP tlačit zákaz spalovacích motorů stůj co stůj

Zákaz spalovacích motorů u nových automobilů od roku 2035 je klíčovým požadavkem socialistů (S&D) pro budoucí Evropskou komisi (EK). Vyplývá to z oficiálního dokumentu, který v úterý zveřejnil server Euractiv. Nově požadují rovněž zrušit právo veta ohledně článku 7, tedy ve věci dodržování právního státu, kdy by tak Brusel mohl s menšími překážkami uvalit sankce na nepohodlný členský stát. V úterý večer se zároveň uskutečnila schůzka frakce S&D v Evropském parlamentu s dosavadní předsedkyní EK Ursulou von der Leyenovou

Nová pravidla pro auta. EU zavádí povinné omezovače rychlosti

Evropská Unie zavedla povinné omezovače rychlosti u všech nově vyráběných automobilů. Činí tak ve snaze zabránit řidičům porušovat předpisy a ohrožovat sebe i ostatní. Nová pravidla vstoupila v platnost v neděli. Technologie inteligentního asistenta rychlosti (ISA) využívá k rozpoznání rychlostních značek videokameru a údaje o rychlostních limitech propojené s GPS k tomu, aby řidiče informovala o aktuálním rychlostním limitu a varovala je, pokud jej překračují. Informuje server TechSpot.

Muslimka se soudí v Německu, chce řídit v nikábu

Neobvyklý justiční případ probíhá v německém Düsseldorfu. Muslimská masérka Miriam Mohammadová předložila u Nejvyššího správního soudu Severního Porýní-Vestfálska žádost, aby dostala výjimku a mohla řídit v nikábu. V celém Německu totiž platí zákaz řízení automobilu v oděvu, který řidičovi zakrývá obličej. Důvodem je bezpečnost silničního provozu, ochrana zdraví a dokumentace silničních přestupků. Tento zákon se muslimka již čtyři roky snaží zrušit či změnit, ale zatím marně, píše deník Bild.

Na Strakonicku narazilo auto do skupiny dětí na kole, čtyři zranění. Pro dospělého letěl vrtulník

Při nehodě u Katovic na Strakonicku narazilo odpoledne auto do skupiny dětí na kole. Tři z nich utrpěly lehčí zranění. Těžší zranění má dospělý muž, který je na kole doprovázel. Nehodu zřejmě způsobila žena ve vozidle, která se vyhýbala protijedoucímu autu. Skupinu cyklistů tvořil větší počet dětí. Zraněného muže dopravil do nemocnice vrtulník záchranářů. Novináře o tom informoval mluvčí jihočeské policie Jiří Matzner. Podle záchranářů jel muž na kole bez přilby, utrpěl poranění hlavy a zad.

Kde natankovat benzin, který neškodí vašemu autu. Proklínané biosložce se dá vyhnout

Není benzin jako benzin. Kvůli vynucenému přechodu na nový standard E10 od začátku letošního roku si čeští řidiči začali dávat větší pozor, jaké palivo do nádrží tankují. Obavy jsou namístě. Přimíchávaná biosložka totiž může starším motorům způsobit problémy. Od koroze až po popraskání a průsak některých gumových nebo plastových součástí, jako jsou těsnění nebo hadičky. A nemusí jít pouze o veterány nebo benzinové sekačky.

Čínská past. Jaká pomsta čeká na EU za uvalení cel na elektroauta

Téměř padesátiprocentní cla na některé značky čínských elektroaut. Ta začnou od pátku platit poté, co o nich rozhodla Evropská komise, která tak chce Čínu po vzoru USA trestat za dovoz jejích levných dotovaných elektromobilů na unijní trh. Jde zatím o dodatečné cenové přirážky, které definitivně začnou platit až na podzim, pokud nenajde EU s Pekingem společnou řeč. Uvalení cel jen ještě vyeskaluje obchodní válku.

Bohaté dotace na elektroauta vyšroubovaly zájem Čechů. Stát už poslal firmám desítky milionů

Navzdory dřívějším obávám se zdá, že státní dotace na firemní elektromobily jsou solidní hit. Za tři měsíce od jejich spuštění se podle nejnovějších statistik na nákup elektrických vozů rozdalo už několik desítek milionů korun. Zřejmě se tak nevyplní obavy, že v případě nezájmu by peníze šly přímo z kapes Čechů, protože by je evropské fondy neproplatily. Dotační program také rozhýbal zájem o elektromobily na českém trhu. Česká republika nicméně i tak zůstává na předposledním místě v EU s podílem registrací nových elektromobilů.

Autem do Chorvatska? Vlaky a autobusy jsou plné, dálniční známky zdražily o 10 %

Oslabení koruny se může promítnout i do dražší dopravy. Kromě vyšších cen za naftu a benzin dochází k vyšším poplatkům za dálniční mýtné, které jsou rovněž v eurech. V kurzu jsou také letenky a jízdenky na vlaky a autobusy. Například z Prahy do 780 kilometrů vzdálené chorvatské Rijeky můžete jet přímým vlakovým spojením za 1084 korun, autem to vyjde na 2737 korun a letenky do této destinace začínají na ceně 3 510 korun.

Ford po 100 letech zřejmě utíká z upadajícího Německa

V německé centrále americké automobilky v Kolíně nad Rýnem bylo odstaveno téměř celé vedení. Ze současných deseti jednatelů by měli zůstat „maximálně“ jen čtyři, navíc generální ředitel už nebude nahrazen. Ve firmě panuje velký neklid, "automobilka krvácí" a spekuluje se, že po 100 letech by z Německa mohla společnost odejít, píše deník Bild. To by byla další rána upadajícímu německému průmyslu, když z "motoru Evropy" odcházejí zahraniční investoři a němečtí přesouvají své podniky do Asie a Ameriky.

Češi platí za parkování stejně jako Rakušané, nejméně za něj utrácí Slováci

Letní cestování po Evropě pro řidiče osobních aut znamená mimo jiné placení parkovného, přičemž nejméně za parkování zaplatí na Slovensku a nejvíce v Nizozemsku. Průměrná cena za hodinu parkování v EU letos vychází na 52 korun. Vyplývá to z dat společnosti EasyPark Group a jejích parkovacích aplikací. Společnost srovnávala průměrnou cenu za jednu hodinu parkování v 15 evropských zemích. Česko se v průzkumu umístilo jako země s pátým nejlevnějším parkovným.

„Netrestejme Čínu, využijme příležitost.“ Cla na elektroauta jdou proti všem

Zavádět, nebo nezavádět cla na čínská elektroauta? Krok Spojených států uvalit stoprocentní clo asi nebude mít velký efekt, do USA se dováží elektromobilů čínské výroby minimum. Mnohem významnější je zvýšení cel na polovodiče, ocel a hliník nebo solární panely. Tratit na tom budou hlavně spotřebitelé. Otázkou je, pro jaký „trest“ za dovoz silně dotovaných aut se už brzy rozhodne EU. Čínský elektromobilový průmysl ale Evropu potřebuje, stejně tak německé automobilky potřebují Čínu.

Rozruch kolem hádky Turka s Nerudovou. „Udělala z něho usmrkaného chlapečka,“ řekl Kalousek

S napětím očekávaná debata mezi jedničkou kandidátky STAN do eurovoleb Danuší Nerudovou a lídrem koalice Přísaha a Motoristé sobě Filipem Turkem skončila v pondělí večer neslavně. Místo výbušné debaty nazvané "Střet dvou světů" se jednalo o téměř hodinovou hádku, kde se Nerudová ukázala projevila svou výřečnost, zatímco Turek sotva promluvil a když promluvil, většinou se hájil. Záznam rozhovoru na CNN Prima News se stal hojně diskutovaným na sociálních sítích.

„Mamutí past“ boje s elektroauty z Číny. Cla můžou hrozně uškodit, děsí se i samy automobilky

Čínští výrobci elektromobilů pokračují v agresivním pronikání na evropské trhy, navzdory rostoucím obavám a plánovaným opatřením ze strany Evropské unie (EU) a Spojených států. Podle zpráv amerických médií se čínské automobilky snaží získat náskok na evropském trhu a současně zpomalit nástup elektromobilů automobilky Tesla. Spojené státy už avizovaly, že chystají zavést na čínská auta cla, unie zase nástup asijských vozů vyšetřuje, chystá se ale možná k podobnému kroku.

Menší, lehčí a výkonnější. Nové řešení elektromotoru může přinést revoluci v elektroautech

Do světa elektromobilů přichází revoluce. Automobilky začínají investovat do elektromotoru s axiálním magnetickým tokem. Ten je oproti současným elektromotorům až o polovinu menší, lehčí a je zároveň výkonnější. Teoreticky se tímto elektromotorem zabýval už Michael Faraday. Ale až firma Yasa přišla na to, jak ekonomicky takový vyrobit. Nyní její řešení chtějí uvést do praxe automobilky jako Mercedes či Renault. Informuje například Wired.

Mercedes pozastavil vývoj elektromobilů. „Spalovací modely budeme prodávat, dokud bude zájem“

Německá automobilka Mercedes-Benz oznámil pozastavení investic a rozvoje v rámci elektromobilového segmentu. Šéf automobilky Ola Källenius přiznal, že představenstvo a akcionáři přehodnotili své původní plány v oblasti elektrických vozů. Náklady na vývoj vlastní technologické platformy pro design, výrobu a distribuci elektromobilů MB.EA Large jsou příliš vysoké. Vše jde na úkor klesající poptávky a prodejů, píše německý deník Handelsblatt. „Přechod na čistou elektromobilitu může trvat déle, než se čekalo.

Svět zaspal a bojí se nástupu elektroaut z Číny. Pekingu chce házet všemožné klacky pod nohy

Evropa a Spojené státy se připravují na nápor levných čínských elektromobilů, které se postupně dostávají na Západ. Politici se obávají závratných ekonomických dopadů, ale také možných narušení bezpečnosti a chystají všemožné nástroje na regulaci trhů. Naposledy USA oznámily, že uvažují o zavedení cel na čínská elaktroauta. Odborníci přitom upozorňují na to, že si za situaci můžou především samy západní státy.