Tag: automobily

Články k tagu

Rekordní zájem o carsharing: Do AJO.cz míří 7 milionů z Fundliftu a JIC

Online služba pro sdílení aut AJO.cz vzbudila na investiční platformě Fundlift masívní zájem investorů a získala ne původně žádané 3 miliony korun, ale po navýšení rovnou 5 milionů korun. Na významné rozšíření flotily aut, posílení týmu a expanzi carsharingu do dalších měst včetně Prahy a Ostravy následně získává další 2 miliony korun od Jihomoravského inovačního centra.

Škoda Auto dodala ve 3. čtvrtletí výrazně více vozů zákazníkům

Škoda Auto od ledna do září letošního roku dodala zákazníkům 840.900 vozů, meziročně o 6,2 procenta více. Čínský trh se na celkových dodávkách podílí s 225.200 vozy zhruba čtvrtinou, meziročně tam stoupl prodej o 25.500 vozů. Jedním z nejúspěšnějších modelů byla Škoda Superb. Vyplývá to z informací, které v pátek česká automobilka zveřejnila.

VW výrazně zvýšil svůj zisk. Více než se čekalo

Německý automobilový koncern Volkswagen vytvořil za první tři čtvrtletí letošního roku čistý zisk 5,9 miliardy eur (zhruba 160 miliard Kč). To představuje nárůst téměř o polovinu ze čtyř miliard eur ve stejném loňském období. V samotném třetím čtvrtletí automobilka hospodařila s čistým ziskem 2,3 miliardy eur po ztrátě 1,7 miliardy eur před rokem, kdy byly výsledky těžce zasaženy skandálem kolem falšování testů emisí.

Spalovacímu motoru smrt

Když člověk po brexitu hledal na celém tom neštěstí něco dobrého, mohl například doufat, že Evropská komise („Brusel“), Berlín a některé další metropole, kde dosud vládne heslo Více, ne méně Evropy, uberou plyn. Protože teď už si nemohou neuvědomit, kde pramení nárůst skepse vůči EU po celé Evropě.

Sdílení aut je na vzestupu. Chcete se přidat?

Online platforma pro sdílení aut (tzv. carsharing) AJO.cz vstoupila na investment-crowdfundingovou platformu Fuundlift. Jejím cílem je získat tři miliony korun výměnou za podíl ve firmě. Další 2 miliony korun pak AJO.cz získá od Jihomoravského inovačního centra. Peníze chce využít na rozšíření flotily aut, posílení týmu a expanzi do dalších českých měst, píše server Roklen24.cz.

Němci řeší, kdo bude viníkem nehod samořídících aut

Po první nehodě, kterou mělo auto Tesly s automatickým řízením na dálnici ve Spolkové republice, se opět intenzivně rozhořela debata o etice a bezpečnosti autonomního ježdění. K nehodě došlo 29. září, vůz s autopilotem se srazil s autobusem. Řidič automobilu utrpěl zranění, zatímco lidé v autobusu z toho vyvázli jen s úlekem. Už pouhý den poté, 30. září, se tímto tématem začala v Německu zabývat zvláštní etická komise.

Cena Škody Kodiaq bude začínat na 677 900 korunách

Cena nového velkého SUV Kodiaq od Škody Auto bude v České republice začínat na 677.900 Kč. To je o 47.000 Kč více, než je startovací cena vlajkové lodi značky Superb, ve srovnatelném provedení je ale Superb dražší. Vyplývá to z informací, které dnes automobilka zveřejnila na světové výstavní premiéře vozu na autosalonu v Paříži.

Zadržování řidičáků a represe. Policejní testy na drogy nejsou spolehlivé

Falešně pozitivní testy na drogy vám mohou nepříjemně zkomplikovat život. Stačí málo a s bezúhonným člověkem začnou policisté jednat jako s usvědčeným „feťákem“ – řidič podstoupí orientační test při běžné kontrole, který vyjde pozitivní na drogu či drogy. V tu chvíli policie může zabavit váš řidičský průkaz, až do chvíle, než bude věc finálně dořešena. Přesto, že k těmto událostem dochází již delší dobu, se policie brání, že jsou testery pouze orientační a její postup je tak v pořádku.

Provoz tunelu Blanka stojí 20 milionů korun měsíčně

Provoz tunelového komplexu Blanka vyjde Prahu měsíčně asi na 20 milionů korun. Novinářům to v pátek řekli náměstek primátorky Petr Dolínek (ČSSD) a Alexandr Butovič, ředitel společnosti Satra, která pro město tunel provozuje. Blanka byla otevřena loni 19. září a dosud jí projelo na 30 milionů automobilů. Náklady na kontroverzní stavbu byly 43 miliard korun.

Volkswagen nedostává díly a přestává vyrábět. Potíže má i Škoda

Automobilový gigant Volkswagen musí nakrátko přerušit výrobu v některých svých závodech. Dva dodavatelé totiž koncernu přerušili dodávky důležitých dílů, bez nichž není možné nadále pokračovat ve stávájícím provozu. VW kvůli tomuto problému od pondělí pozastaví na týden výrobu svého ikonického modelu Golf, odstávka by se mohla dotknout i dalších členů koncernu včetně Škody Auto.

Čechům na nějakých emisích nezáleží

Jak emisní skandál Volkswagenu ovlivní vývoj automobilového průmyslu? Přestaneme jezdit na naftu? Potřebuje automobilový trh nějakou tvrdší ekologickou regulaci? V diskusním Salonu Týdeníku Echo diskutovali viceprezident Svazu průmyslu a dopravy Radek Špicar, docent Michal Vojtíšek z Centra vozidel udržitelné mobility při ČVUT, partner společnosti KPMG Česká republika Jan Linhart a publicista Jan Blažek.

VWgate

Truth leaves others behind. Audi. (Pravda nechává ostatní pozadu. Audi.) – podobné slogany poutaly zákazníky ve Spojených státech ve chvíli, kdy se provalily podvody Volkswagenu s emisemi. Dnes znějí jako těžká ironie. Nedá se čekat, že by automobilisté hlasovali peněženkami a přestali auta z podvádějící skupiny VW, kam patří i zmíněné Audi, kupovat.