Nástup Petra Pavla do funkce prezidenta znamenal hned v několika věcech návrat do éry před Milošem Zemanem. S novou hlavou státu se teď vrací i bohatší vozový park Pražského hradu – Pavel bude nově jezdit také automobily BMW. O hradní flotile si totiž v konečném důsledku rozhoduje prezident sám.
Šéf německého výrobce vozů BMW Oliver Zipse varuje před výlučnou orientací na elektromobilitu. Automobilky podle něj tlačí do přílišné závislosti na několika málo zemích, především na Číně. Trh pro automobily se spalovacím motorem tu přitom stále je, řekl podle agentury Reuters. „Když se podíváte na vycházející technologie, na tlak na elektromobily, musíme si dát pozor, protože zároveň zvyšujete závislost na velmi malém počtu zemí,“ řekl Zipse u kulatého stolu v New Yorku a zdůraznil, že dodávky surovin pro výrobu baterií ovládla převážně Čína.
V některých zemích Západu teď probíhá Měsíc hrdosti (Pride Month), připomínají se během něj osudy, potřeby a životní podmínky lidí s menšinovou sexuální orientací či genderovou identitou.
Profesor Ferdinand Dudenhöffer z Univerzity v Duisburgu má jasno. „Rok 2019 se stane východiskem nové krize,“ řekl bez zaváhání v pořadu německé televize n-tv. Předpovídat další krizi se stalo během léta ve finančních kruzích módou, málokterý z věštců ovšem mluví jednoznačně. Znamená to strašit, že se vrátí kataklyzma roku 2008, kdy banky ze dne na den ztratily schopnost půjčovat, státy se kvůli jejich záchraně dramaticky zadlužily a průmyslová výroba se z měsíce na měsíc propadla o třetinu.
Šéf automobilky BMW Harald Krüger v dubnu 2020, kdy mu vyprší smlouva, odstoupí a o další funkční období se ucházet nebude. Německý výrobce luxusních aut to uvedl ve svém pátečním sdělení. O nástupci současného generálního ředitele rozhodne dozorčí rada na zasedání 18. července.
Karlovarský kraj chce v příštím roce vybudovat silniční napojení budoucího areálu testovacího centra automobilky BMW na Sokolovsku. Nová silnice spojí rekultivovaný prostor zvaný Velká podkrušnohorská výsypka se silnicí 210 u obce Horní Nivy. Výběrové řízení chce kraj vyhlásit příští rok na jaře, stavět by kraj chtěl začít v květnu. Stavba by měla být do půl roku hotova, řekla hejtmanka Karlovarského kraje Jana Mračková Vildumetzová (ANO).
Evropská komise (EK) zahájila rozsáhlé vyšetřování, které má posoudit, zda automobilky BWM, Daimler a Volkswagen v rozporu s pravidly Evropské unie neuzavřely tajné dohody, jejichž cílem bylo nekonkurovat si při vývoji a zavádění technologií pro čisté emise u benzinových a naftových osobních aut. Výsledkem takové dohody mohlo být, že spotřebitelům byla odepřena možnost koupit si méně znečišťující auta, přestože tuto technologii měli výrobci k dispozici.
Vláda schválila memorandum o spolupráci s německou automobilkou BMW. Na jeho základě by firma mohla dostat investiční pobídku 18,75 milionu eur (asi 480 milionů Kč) k vybudování testovacího centra na Sokolovsku. Mluvčí Barbora Peterová řekla, že o žádosti o pobídku se bude ještě jednat.
Stát bude chtít po automobilce BMW, která zamýšlí u Sokolova vybudovat zkušební polygon pro autonomní vozy, závazek vytvoření pracovních míst pro místní. Premiér Andrej Babiš (ANO) by pak jako formě investiční pobídky od státu dal přednost daňové pobídce před přímou finanční investicí.
BMW chce do vývojového centra a polygonu u Sokolova investovat 250 milionů eur, tedy asi 6,35 miliardy Kč. V rámci své největší investice ve východní Evropě zaměstná několik set lidí. Vyplývá to z návrhu prohlášení automobilky a vlády, které by měl kabinet ve středu schvalovat.
Němci se rádi prezentují jako ekologičtí pionýři, které by ti ostatní méně osvícení měli následovat. Právě německé firmy bývají přitom v posledních letech často odhalovány při zločinech na životním prostředí. Začalo to dieselgate, když Američané odhalili, že Volkswagen u nich v naftových motorech falšuje emise.
Německá automobilka BMW získá plnou kontrolu nad společným podnikem pro sdílení automobilů DriveNow. Firma se dohodla, že za poloviční podíl partnera Sixt ve společném podniku zaplatí 209 milionů eur (přes pět miliard Kč).
Škodlivost automobilových emisí se v minulosti netestovala jen na opicích, ale dokonce i na lidech. Informoval o tom deník Süddeutsche Zeitung, podle něhož testy dělala instituce založená německými automobilkami Volkswagen, BMW a Daimler. Německá vláda, které řada pozorovatelů vyčítá příliš měkký postup vůči automobilkám, dnes testy na lidech a opicích odsoudila.
Německá automobilka BMW začne u Sokolova nedaleko hraničního přechodu Svatý Kříž/Waldsassen stavět své hlavní zkušební centrum pro samořiditelné (autonomní) vozy. Do polygonu a dalších objektů na ploše 500 hektarů investuje asi 200 milionů eur (zhruba 5,1 miliardy Kč). Uvedli to zástupci společnosti na páteční tiskové konferenci.
Novým šéfdesignérem Škody Auto bude od září dosavadní vedoucí designu exteriéru značky VW Oliver Stefani. Nahradí Jozefa Kabaně, který letos v únoru oznámil přechod k BMW. Škoda to ve středu uvedla v tiskové zprávě.
Německá automobilka BMW chce v Česku vybudovat testovací centrum na nová auta, řekl ministr financí Ivan Pilný (ANO), kterého cituje páteční Mladá fronta Dnes (MfD). Podle deníku by se na testovacím okruhu v Ústeckém nebo Karlovarském kraji měly zkoušet samořiditelné vozy a investici za miliardy korun BMW vážně zvažuje.
Jízdou hradního protokoláře Kruliše v policejním BMW nedošlo ke spáchání trestného činu, v pátek to v tiskové správě uvedla policie ČR. K pátečnímu dni tak ukončila prošetřování části případu havárie týkající se jízdy civilní osoby v policejním voze.
V Brně narazilo do stromu v noci na úterý luxusní hybridní vozidlo BMW i8, které měla vypůjčené jihomoravská policie. Příčinou nehody byla podle záchranářů cévní mozková příhoda policisty za volantem, který je nyní ve vážném stavu v nemocnici. Na místě spolujezdce byl podle dvou dobře informovaných zdrojů Aktuálně.cz zástupce šéfa hradního protokolu Vladimír Kruliš. Podle serveru byl převezen s podezřením na vážné poranění páteře do trauma centra brněnské fakultní nemocnice.
Nejziskovější automobilkou na světě byl v loňském roce německý výrobce luxusních vozů BMW s desetiprocentním podílem provozního zisku na celkových tržbách. Druhé místo obsadil německý automobilový koncern Daimler, jehož provozní marže činila 8,4 procenta. Na třetím místě skončila japonská automobilka Toyota Motor. Vyplývá to ze studie poradenské společnosti Ernst & Young (EY).
Někdejší dlouholetý šéfdesignér automobilky Škoda Jozef Kabaň přechází k německému výrobci automobilů, motocyklů a motorů BMW, kde rovněž povede designové oddělení. Dnes o tom informoval portál Automobilwoche, Škoda Auto následně odchod Kabaně potvrdila. Dosavadní šéfdesignér BMW Karim Habib post opustil na vlastní žádost.
