Tag: průmysl

Články k tagu

„Prostě je vyvlastníme.“ Mladí Zelení chtějí znárodnit tři největší koncerny, včetně Křetínského Thyssenkrupp

Spolupředseda německých Mladých Zelených Jakob Blasel volá po znárodnění tří velkých průmyslových a energetických firem, které označuje za největší původce emisí v zemi. RWE, Leag a Thyssenkrupp, který z části vlastní český miliardář Daniel Křetínský, podle něj systematicky ohrožují budoucnost lidstva ve jménu krátkodobého zisku. Pokud nezačnou samy jednat v zájmu klimatu, měl by zasáhnout stát – a převést je do veřejného vlastnictví, tvrdí s tím, že pouhá finanční pomoc po klimatických škodách nestačí.

V Rusku zadrželi „zlatého barona“, když se snažil odletět ze země

„Zlatému baronu“ Konstantinu Strukovovi, jednomu z nejbohatších mužů Ruska a majiteli těžební společnosti zlata Južuralzoloto, bylo o víkendu znemožněno opuštění země a posléze byl zadržen a byl mu odebrán pas, píše ruské nezávislé médium The Moscow Times (TMT) i jedno z největších ruských oficiálních byznysových médií Kommersant. TMT jako důvod tohoto kroku uvádí, že úřady přistoupily právě k znárodnění Strukovovy společnosti a oficiálně Strukova vyšetřují kvůli údajné korupci a finančním nesrovnalostem.

Státy EU se předběžně shodly na programu na podporu obranného průmyslu

Zástupci členských států EU se předběžně shodli na novém programu na podporu evropského obranného průmyslu ve výši 1,5 miliardy eur (37,4 miliard Kč). ČTK to potvrdily diplomatické zdroje. Shody na programu bylo podle agentury Reuters dosaženo i přesto, že si některé země stěžovaly, že ustanovení říkající, že je třeba "nakupovat evropsky", jsou příliš omezující. Formálně musí být shoda ještě potvrzena na pondělním jednání velvyslanců členských států EU.

Vzácné zeminy jako zbraň. Čína škrtí dodávky pro elektroauta, Západu hrozí průmyslová krize

Čína znovu využívá svou dominantní pozici na trhu s prvky vzácných zemin jako strategický nástroj v obchodním boji se Západem. Jak upozorňuje švýcarský deník Blick, Peking výrazně omezuje vývoz těchto kritických surovin, bez nichž se neobejde moderní automobilový průmysl – zejména výroba elektromobilů. „Vzácné zeminy“ je souhrnné označení pro skupinu sedmnácti chemických prvků, které jsou nenahraditelné v celé řadě moderních technologií.

Tlak Číny, vysoké ceny energií. Automobilový sektor v Německu přišel za rok o desítky tisíc pracovních míst

Současné hospodářské problémy připravily německý průmysl během jednoho roku o více než 100 000 pracovních míst. Největší újmu utrpěl automobilový sektor, který přišel o více než 45 000 pracovních míst. Vyplývá to podle agentury DPA z analýzy poradenské společnosti EY. Německo je největší ekonomikou v Evropě a největším obchodním partnerem České republiky. Řada českých firem je na výkonu německého hospodářství závislá.

Automobilový průmysl v USA i Evropě by se mohl během několika týdnů zastavit kvůli čínským restrikcím

Automobilový průmysl v USA i Evropě by se mohl během několika týdnů zastavit kvůli razantnímu omezení vývozu minerálů vzácných zemin a magnetů, které uvalila čínská vláda jako odvetu za americká cla. Podle Evropské asociace dodavatelů automobilového průmyslu (CLEPA) již několik evropských výrobců automobilových dílů zastavilo výrobní linky, píše server The Verge.

Německý průmysl zrušil během jednoho roku 100 000 pracovních míst, dalších 70 tisíc zmizí letos

Hospodářská krize v Německu postupuje. Podle analýzy auditorské a poradenské firmy EY bylo během jednoho roku zrušeno 100 000 pracovních míst, z toho přibližně 45 000 v automobilovém průmyslu. Do konce roku 2025 by mohlo zmizet dalších 70 000 pracovních míst, píše dnes deník Die Welt. Analytici EY však deindustrializaci nevidí.

Mercedes, VW a BMW chystají hromadné propouštění. Navíc jim zbrojní firmy přetahují zkušené pracovníky

Automobilový průmysl v Německu se potýká s útlumem, zatímco zbrojařské firmy zažívají nebývalý boom. Tisíce pracovních míst v automobilkách zanikají, a právě to otevírá dveře pro obranný sektor, který nyní aktivně láká inženýry a odborníky z autoprůmyslu. Podle analytiků jde o „historickou příležitost“, jak propojit dvě zdánlivě odlišná odvětví.

Zkrachovalou huť Liberty Ostrava chce koupit firma exministra Peciny

Závaznou nabídku na koupi zkrachovalé huti Liberty Ostrava podala jen společnost SPV Nova Hut. Jejím majitelem je někdejší ministr vnitra Martin Pecina, který deklaruje svou vůli podnik dál provozovat. Nabídnutá částka byla ale podle insolvenčního správce Šimona Petáka příliš nízká. Zájemce ji později navýšil o několik stovek milionů korun. ČTK to dnes řekl mluvčí insolvenčního správce Michal Štefl. Výši nabídky neuvedl. Z vyjádření mluvčího ale vyplývá, že hrozí i ukončení provozu huti.

Cena za závislost

V Senátu se nedávno konal zdravě skeptický seminář s názvem Levné energie pro průmysl pořádaný místopředsedou Senátu Jiřím Oberfalzerem (ODS). Svou řeč přednesl třeba generální ředitel ČEPS Martin Durčák, generální ředitel Třineckých železáren Roman Heide nebo bývalý člen bankovní rady ČNB Lubomír Lízal. Na tom semináři bylo cenné už to, že na půdě horní komory vůbec proběhl a že se zde střetli zástupci „opoziční“ strany a pár zástupců mainstreamu.

Němci nasypou průmyslu peníze na drahé energie. Pravidla EU tomu brání, Brusel se ale asi ohne

Německý plán na pomoc energeticky náročnému průmyslu s drahými energiemi spočívá v tom, že bude jednotlivým firmám rozdělovat dotace na pokrytí těchto nákladů. Celkem by se mělo podle odhadů jednat o v přepočtu zhruba čtvrt bilionu korun. Pravidla Evropské unie nicméně zapovídají státům takto přímo průmysl dotovat, neboť velké a bohatší státy by pak měly výhodu nad menšími. Podle expertů ale Brusel Berlínu do určité míry ustoupí, píše server Politico.

Černé vyhlídky autoprůmyslu v Německu. Odložit či zrušit investice plánuje 76 % dodavatelů

Podle nového průzkumu Německého svazu automobilového průmyslu (VDA) více než tři čtvrtiny německých dodavatelů automobilového průmyslu (76 %) plánují odložit, přesunout nebo zcela zrušit plánované investice v Německu. Plánují naopak přesun investic do jiných zemí EU, Asie či Severní Ameriky, píše německý deník Berliner Zeitung (BZ). Důvodem mají být problémy německého automobilového průmyslu v posledních letech, které souvisejí mimo jiné s jeho klesající atraktivitou pro investory.

Smutný pohled na zemědělské ceny. Meziročně jsou o 15,7 % vyšší, ovoce zdražilo o téměř 40 %

Ceny průmyslových výrobců v Česku klesají tři měsíce v řadě, v dubnu to bylo meziročně o 1,3 procenta. Naopak ceny ostatních výrobců pokračovaly ve svém meziročním růstu. Ceny v zemědělství meziročně zrychlily svůj růst na 15,7 procenta, ceny stavebních prací byly meziročně vyšší o 3,6 procenta a ceny tržních služeb pro podniky o čtyři procenta. Údaje dnes na svém webu zveřejnil Český statistický úřad (ČSÚ). Ceny výrobců naznačují budoucí vývoj cen pro spotřebitele.

Český průmysl se zvedá, stále ale vyrábí jako v roce 2017. Visí nad ním hrozba celní války

Průmyslová výroba v Česku v březnu meziročně reálně stoupla o 1,4 procenta, tedy podobně jako v únoru, kdy vzrostla o 1,5 procenta. K růstu pomohla zejména výroba elektřiny, kde se projevila nižší loňská srovnávací základna. V porovnání s loňským březnem vzrostly i zakázky, informoval Český statistický úřad (ČSÚ). V meziměsíčním srovnání byla produkce průmyslu vyšší o 0,4 procenta. Ekonomové jsou v souvislosti s průmyslem opatrně pozitivní, shodují se ale, že nad průmyslem leží hrozba v podobě amerických cel.

Ministr Vlček: Dostavba Dukovan zatíží státní rozpočet na dalších 15 let

Náklady na výstavbu dvou nových jaderných bloků elektrárny v Dukovanech zatíží na dalších zhruba 15 let státní rozpočet. Poprvé by se v rozpočtu státu mohly projevit v roce 2026 nebo 2027. Stát má připravené smlouvy o smlouvách budoucích, které mají českým firmám zajistit 30 procent zakázek. V nedělním pořadu České televize Otázky Václava Moravce to řekl ministr průmyslu a obchodu Lukáš Vlček (STAN).

Lákavé ceny z Temu? Možná naposledy, tvrdší pravidla vám mohou zdražit zásilky

Po razantním zvýšení cel na čínské zboží ve Spojených státech se oči čínských prodejců začínají upírat k Evropě. Prezident Donald Trump ohlásil bezprecedentní růst cel až na 125 procent a zrušil i výjimku, která umožňovala dovoz drobných zásilek bez celního zatížení. Čínští vývozci teď podle agentury Reuters zvažují odchod z amerického trhu a hledají nové odbytiště – a Evropa je logickým cílem. Hlavní je evropská výjimka „de minimis“, která umožňuje dovoz zásilek do hodnoty 150 eur bez cla.

Čekáme „enormní tlak“ na nižší ceny. Čína nás může kvůli clům zválcovat, obává se průmysl

Spojené státy se pod vedením Donalda Trumpa rozhodly uzavřít svůj trh před čínskou konkurencí, její novou cílovou destinací by se tak mohla stát Evropa. Série amerických cel, která míří především na čínské automobilky a technologický sektor, již nyní vyvolává přesměrování investic i přebytečného exportu právě do Evropy. Podle českých průmyslníků a expertů může mít vývoj událostí významné důsledky i pro českou ekonomiku – zejména ve formě zvýšeného tlaku na ceny, příchodu nových hráčů z Číny a možného ohrožení domácí produkce.

Cla zasáhnou zejména subdodavatelský průmysl, hrozí omezování výroby a propouštění, varují exportéři

Takzvaná reciproční cla, jejichž zavedení ve středu ohlásil americký prezident Donald Trump, zasáhnou negativně v České republice především subdodavatelský průmysl. Hrozí, že bude muset omezovat výrobu a propouštět, řekl místopředseda Asociace exportérů Otto Daněk. Samotné podniky mají podle něj jen velmi omezené možnosti, jak se s americkými cly vyrovnat. Získání nových trhů pro české zboží bude obtížné, pomoci by mohla vláda.

Timmermansovské temno

Do Prahy přijel někdejší první místopředseda Evropské komise Frans Timmermans a pronesl fascinující slova o budoucnosti Green Dealu. Připomeňme, že tento nizozemský politik, aktuálně stojící v čele tamní koalice zelených socialistů, byl jakožto eurokomisař pro klima v letech 2019 až 2023 duchovním otcem stěžejního balíku nejtvrdších klimatických opatření Fit for 55. Spadá do něho zákaz výroby aut se spalovacími motory po roce 2035, stahování emisních povolenek z trhu a jejich rozšíření na vytápění a osobní dopravu nebo zavádění sociálního klimatického fondu.

Česká ekonomika půl roku do voleb ztrácí konkurenceschopnost. Roste, to je dobrá zpráva, ale pomalu, to je špatná zpráva

Česká ekonomika je v podstatě zdravá, ale nedokáže růst takovým tempem jako před covidem. Shodují se na tom oslovení ekonomové. Analytik Národní rozpočtové rady Daniel Bárta pro Echo24 řekl, že to, co bylo v uplynulé dekádě českou výhodou – tedy energeticky náročný průmysl – je do budoucna spíše neduhem. Potíže, které česká ekonomika v současné době má, se ale podle expertů daří „jakž takž zvládat“. Hlavním problémem je podle nich nicméně ztráta konkurenceschopnosti

Konec britského ocelářství se rychle blíží. Čínští majitelé British Steel odmítli 500 milionů liber na zelenou výrobu

Deindustrializace pokračuje v Evropě rychlými kroky. Britský ocelářský průmysl čelí možná konečné ráně poté, co čínští vlastníci společnosti British Steel odmítli balík ve výši 500 milionů liber od britské vlády, který měl podpořit přechod na ekologickou výrobu. Tento krok vrhá nové pochybnosti o budoucnosti jediné britské továrny na primární ocel ve Scunthorpe a zvyšuje napětí mezi vládou a zahraničními investory. Podle deníku The Telegraph tento vývoj podtrhuje hlubší problémy britského průmyslu

Trumpova cla ublíží hlavně německým značkám. Problémy ale věští i čeští výrobci autodílů

Americký prezident Donald Trump oznámil 25 % cla na dovoz všech automobilů do USA do 3. dubna. Následovat mají v květnu i cla na dovoz autodílů. Podle řady analytiků opatření v Evropě zasáhne především německé automobilky Mercedes, BMW a Volkswagen, které mají v USA vysoké marže, když tvoří 5 % dovozu automobilů, ale 10 % hodnoty dovozu. Skrz to však může ohrozit i české subdodavatele, jak varují zástupci tuzemského průmyslu.

Trumpova cla na auta vyděsila německý průmysl. Výrobci automobilů volají po zásahu EU

Trumpova nová cla tvrdě dopadne na německé automobilky. Automobilový svaz VDA bije na poplach a vyzývá k okamžitému jednání mezi USA a EU. Americký prezident Donald Trump oznámil zavedení 25% cel na všechna auta vyráběná mimo Spojené státy, což je pro německý automobilový průmysl, který už teď čelí značným problémům, silně negativní zpráva. Jak informoval deník Bild, jde o zásah, který přichází v nejhorší možnou chvíli – zisky automobilek jako VW, Porsche či BMW v posledním roce dramaticky klesly.

Češi už jsou s Dukovany mimo hru

Vládní uskupení Spolu podepsalo koaliční smlouvu o společné kandidatuře v podzimních volbách. V jakém stavu se ODS, lidovci a TOP 09 nacházejí a jak moc si své voliče z roku 2021 znepřátelili a znechutili, teď nechme stranou. Jedním ze stěžejních slibů koalice bylo ale také dokončení a uzavření smlouvy na dostavbu Dukovan. A to teď vypadá docela beznadějně. Nadále platí, že elektřinu z jaderných zdrojů vzhledem k tomu, co se v evropské energetice řídící se podle klimatické politiky Bruselu odehrává, potřebujeme. Je ale otázka, za jakou cenu to celé dává smysl.

Život bez oceli

Městu, ve kterém žiju, se kdysi říkalo „ocelové srdce republiky“. Kdo si ještě pamatuje pozdní socialismus, asi si vybaví všechno to obřadné uctívání, kterým komunisté zahrnovali těžký průmysl a dělníky pracující v něm. Překročení plánu, rekordy ve výrobě oceli, hrdé pochody horníků a hutníků, rudé hvězdy pomalu na každém komíně. Pětiletku splníme! Normálnějším lidem to lezlo krkem. Nikdo nemůže říci, že se věci nemění, protože k jakémusi eurokomunismu jsme se mezitím vrátili obloukem, ale přístup k průmyslu překmitl do zcela opačné polohy.

Zvrat v těžbě uhlí. Firma vypne na západě Čech své poslední velkorypadlo

Končí jedna éra, glosuje jedna z nejvýznamnějších společností na severu Čech skutečnost, že postupně vyřazuje z provozu své poslední velkorypadlo na těžbu hnědého uhlí. Důvod je zřejmý: dramatický pokles poptávky po nerostu v důsledku dekarbonizace. Těžba energeticky důležitého hnědého uhlí patřila nedílně k severočeskému regionu. Zatímco nyní skomírá, svůj největší boom i s citelným zásahem do podoby krajiny, zažívala především v 70. a 80. letech minulého století, v dobách enormní těžby.

Nová materialita

Návrh amerického prezidenta Donalda Trumpa na získání části ukrajinského nerostného bohatství vzbudil mezi ložiskovými geology spíš podivení nad tím, co vlastně americká administrativa sleduje. Možná jsou dvě řešení: buď se jedná o kouřovou clonu na zastření nějakého jiného cíle, anebo pan prezident naslouchá nějakému neznámému, ale mocnému vizionáři v pozadí. Pojďme se nejprve podívat na základní fakta, a to z hlediska doby i nerostných surovin. Při budování státu či jeho průmyslu uvažujeme o stadiu materializace a dematerializace.

Prolomí „cordon sanitaire“? ODS chce s Patrioty prosadit uvolnění zelených pravidel

Evropská komise bere zpátečku ze svých šílených nápadů, ale zatím je to málo. Uvedl to europoslanec Alexandr Vondra (ODS), který ve svém proslovu v Evropském parlamentu dodal, že politika EK k automobilovému průmyslu je pro Česko katastrofou. Europoslanci ODS by chtěli další uvolnění regulací pro automobilky prosadit společně s Patrioty pro Evropu.

Český průmysl je kvůli autům v červených číslech. Optimismus teď není na místě

Průmyslová výroba v Česku v lednu zpomalila svůj meziroční pokles na 0,6 procenta z prosincových revidovaných 2,7 procenta. Výsledek ovlivnil především autoprůmysl. Meziměsíčně byla průmyslová produkce v lednu nižší o 0,3 procenta. Ekonomové varují před přílišným optimismem, na který podle nich není nyní rozhodně chvíle, mimo jiné i s ohledem na cla, kterými hrozí Donald Trump.