Evropská unie chce, aby Indie v rámci dlouho odkládané obchodní dohody zcela zrušila cla na dovoz automobilů. Vláda premiéra Narendry Módího je podle informací agentury Reuters ochotna nabídnout vylepšený návrh, aby jednání dospěla k dohodě.

Indie je podle tří informovaných zdrojů – dvou z automobilového průmyslu a jednoho vládního úředníka – otevřená postupnému snižování cel z více než 100 % na 10 %. To by znamenalo výrazný obrat navzdory tlaku domácích výrobců, kteří usilují o zachování minimálně 30% cla a žádají, aby se po dobu dalších čtyř let neměnila dovozní daň na elektromobily.

Požadavky EU přicházejí jen několik týdnů poté, co americká administrativa pod vedením prezidenta Donalda Trumpa požadovala v rámci bilaterálních jednání podobné zrušení cel, včetně těch na elektromobily. Případné snížení cel by bylo podle Reuters vítězstvím pro evropské automobilky jako Volkswagen, Mercedes-Benz nebo BMW, kterým by se výrazně rozšířil přístup na indický trh. Těžit by z toho mohl i Elon Musk a jeho Tesla, která má v letošním roce zahájit prodej dovezených elektromobilů v Indii – pravděpodobně z výrobního závodu v Berlíně.

„EU se vrátila s požadavkem na lepší nabídku a Indie chce přijít s lepším návrhem,“ uvedl podle agentury jeden ze zdrojů z průmyslu. Podle informací tří zdrojů indické ministerstvo obchodu minulý týden předalo požadavky EU a aktuální indické stanovisko zástupcům ministerstva těžkého průmyslu a automobilového sektoru. Vzhledem k probíhajícím jednáním a jejich důvěrnému charakteru si přáli zůstat v anonymitě.

Evropská komise se k podrobnostem odmítla vyjádřit, ale sdílela závěry z posledního kola jednání s Indií, které proběhlo v březnu. „V řadě klíčových oblastí mají EU a Indie odlišné přístupy a cíle… což se v některých případech promítá do rozdílné úrovně ambicí,“ uvedl mluvčí Evropské komise pro obchod Olof Gill.