Téměř padesátiprocentní cla na některé značky čínských elektroaut. Ta začnou od pátku platit poté, co o nich rozhodla Evropská komise, která tak chce Čínu po vzoru USA trestat za dovoz jejích levných dotovaných elektromobilů na unijní trh. Jde zatím o dodatečné cenové přirážky, které definitivně začnou platit až na podzim, pokud nenajde EU s Pekingem společnou řeč. Uvalení cel jen ještě vyeskaluje obchodní válku. Čína hrozila odvetou už dříve. Lze čekat, že protiútok nepoškodí jen evropské výrobce klasických aut v čele s Německem. Ti ale mohou utrpět nejvíce.

Markéta Malá