Po výjimce z dovozu ropných produktů hrozí Česku vypršení další výjimky z evropských sankcí vůči Rusku. A to sice na dovoz oceli od ruské firmy NLMK, která je jedním z největších dovozců oceli na evropský trh. Na ruské oceli je závislý především český automobilový průmysl. Podle informací, které získal bruselský server Politico, na posledním zasedání vyslanců u EU čeští zástupci požádali o prodloužení současné výjimky na dovoz oceli z Ruska, a to z konce roku 2024 do roku 2028. Reakci české strany Echo24 zjišťuje.

Koncern Novolipetsk Steel známý pod zkratkou NLMK je jedním ze čtyř největších výrobců oceli v Rusku a kromě Česka významně zásobuje i další evropské státy. Má i pobočky a továrny v zemích EU, a proto současná výjimka platí i pro Belgii, Francii a Itálii. V těchto zemích by jeho sankcionování mohlo ohrozit tisíce pracovních míst.

Ocel z koncernu NLMK využívá podle serveru Politico jak Auto Škoda, tak nošovický Hyundai například pro základní karosérii vozidel a další části. „Máme vážné problémy při snahách získat ocel z jiných zdrojů,“ uvedl pro Politico pod podmínkou anonymity jeden z českých zástupců.

K prodloužení výjimky by se měla kromě Česka připojit i Belgie. V jednom z belgických regionů zaměstnává belgická odnož NLMK Belgium značnou část obyvatelstva a regionální vláda v podniku vlastní 49 %. Jak se k případnému prodloužení výjimky postaví další zainteresované státy, není v tuto chvíli jasné.

Debata o sankcích vůči Rusku probíhala na pátečním zasedání vyslanců při EU. EU připravuje dvanáctý balíček sankcí vůči Rusku. Ten má například zakázat dovoz diamantů z Ruska do EU či zakázat většinu dovozu LNG. Diplomaté se však zabývali i dopadem současných sankcí a dosud platným výjimkám z nich. V případě, že se návrhy Evropské komise projdou na Radě EU, mohly by vejít v platnost do konce letošního roku.