Po čtyřech letech opouští ČSA společnost Korean Air. Přišla s velkými plány, jak si z Prahy udělá jeden z hubů pro lety mezi Asií a Evropou. Levnější alternativu Frankfurtu nebo Vídně, jež takovými huby se spoustou transkontinentálních letů jsou.

Nestalo se. Korejci v minulém roce nevyužili právo, aby ke svým původním 44 procentům v ČSA z roku 2013 přikoupili dalších 34 procent a stali se většinovým vlastníkem. Naopak se rozhodli odejít a svůj podíl prodat majiteli společnosti Travel Service Jiřímu Šimáněmu. Ten dokoupil další akcie i od státu a v ČSA mu bude patřit 98 procent.

Netají se, že si po osmi letech konečně splnil sen a největší domácí aerolinky získal. Praha tím rezignovala na ambici být důležitým evropským letištěm.