Objevily se první záběry z fronty, které zachycují v ostrém boji moderní salvové raketomety Burevij (Hurikán). Zajímavé je, že ukrajinské raketomety nesou výraznou českou stopu. Podvozek a pancéřovanou kabinu vyrobila pro ukrajinskou armádu kopřivnická Tatra. Analytik Lukáš Visingr upozorňuje, že spolu s ruskou technikou typu Tornado jde teď o nejmodernější raketomety na bojišti.

Ukrajinská armáda si objednala z Česka už před začátkem války celkem 16 nových vozidel Tatra s náhonem na všech osm kol. Podle ukrajinského serveru Defense News je dodala zbrojařská společnost Excalibur Army ze skupiny Czechoslovak Group, do níž spadá i značka Tatra. První vozidla, která měla posloužit jako platforma pro samotné ukrajinské raketomety, dostala na konci minulého roku.

Raketomety mají inteligentní systém řízení palby, díky němuž mohou přijímat informace o cíli přímo od průzkumných bezpilotních prostředků, jako jsou například ukrajinské drony Bayraktar TB2. Když dostanou v reálném čase přesné souřadnice cíle, jsou schopné ihned zahájit palbu.

„Raketomet Burevij je vlastně modernizovaná varianta sovětského raketometu Uragan ráže 220 mm. Je umístěná na českém podvozku Tatra Force 8x8 a obdržela i moderní digitální systém řízení palby. Podvozek Tatra je pochopitelně zajímavý z českého hlediska, ale nejdůležitější změnou je právě ten systém řízení palby, protože teď už se nemusí parametry nastavovat manuálně, jako je to u všech starých raketometů z éry SSSR, které používá Rusko i Ukrajina. Jinak je to pouze na modernizovaných ruských raketometech řady Tornado, ale těch mají Rusové jen malý počet,“ komentuje spolupracovník redakce a vojenský analytik Lukáš Visingr.

#Ukraine: A very rare Ukrainian Bureviy multiple rocket launcher is currently deployed in combat - this is a Ukrainian modification of the Soviet BM-27 Uragan 220mm MRL system, but mounted on an armored Tatra T815-7T3RC1 chassis and with a modern digital fire control system. pic.twitter.com/Qm988zoFdL

— 🇺🇦 Ukraine Weapons Tracker (@UAWeapons) June 8, 2022

„Dá se tedy říci, že dokud nedorazí americké komplety M142 HIMARS či M270 ATACMS, bude systém Burevij technicky nejmodernější raketomet v ukrajinské armádě a spolu s ruskými raketomety řady Tornado to bude i nejmodernější raketomet na celém bojišti,“ dodává.

„Pokud jde o dostřel, Burevij může používat původní sovětské rakety s doletem asi 35 km, ale Ukrajinci údajně vyvinuli i nové rakety s dosahem až 65 km. Kromě toho má ukrajinská armáda ještě raketomety Vilcha, což je modernizace sovětského typu Smerč ráže 300 mm, která dokáže vypouštět nové naváděné rakety ukrajinské výroby. Bylo vyvíjeno a zkoušeno několik typů raket řady Vilcha s maximálním dostřelem od 70 do 130 km, výhledově dokonce snad až 200 km. Během války se objevovaly zprávy o bojovém nasazení raketometů Vilcha k přesným dálkovým úderům na ruské vojenské cíle, avšak tyto informace je obtížné ověřit. Na rozdíl od systému Burevij, který se dá lehce poznat podle podvozku Tatra, totiž systém Vilcha vypadá velmi podobně jako sovětský Smerč, takže je většinou obtížné ze záběrů poznat, jaké raketomety jsou zachyceny. Systém Vilcha zatím používá původní sovětský podvozek MAZ, avšak Ukrajina zvažuje i jejich přesun na šasi Tatra,“ připomíná Visingr.

Hovoří se o tom, že česká automobilka získala na Ukrajině rozsáhlou zakázku na dodávku velkého počtu kolových podvozků, které by měly v budoucnu tvořit jádro vozového parku ukrajinské armády. S českou firmou uzavřela Ukrajina dlouhodobou smlouvu také na dodávku podvozků pro protilodní systém Neptun, který původně fungoval na podvozku ukrajinské automobilky KrAZ, která však zkrachovala. Podle neoficiálních informací redakce měly být dvě střely, které zasáhly v polovině dubna ruský raketový křižník Moskva, odpáleny právě už z nových podvozků české automobilky. Více jsme psali v článku První úspěchy systému Neptun.