Velká francouzská města ovládli po druhém kole komunálních voleb uplynulý víkend Zelení, a už plánují, jak zakáží automobilovou dopravu. Otevřeně to přiznal starosta Bordeuax Pierre Hurmic v rozhovoru pro server 20 minutes.

„Půjdeme na to klidně,… „Nechci auto zakázat.., i když si myslím, že z dlouhodobého hlediska přistoupíme k zákazu,“ vysvětluje starosta, který pro radikální levici získal tradičně bohaté francouzské město, kterému vládla pravice dlouhá desetiletí. V celém centru města zavedou Zelení jen 20kilometrovou povolenou rychlost, kde budou mít přednost chodci a cyklisté. „Tímto opatřením můžete motoristu postupně znechucovat, aby tyto ulice používal," popisuje otevřeně recept Zelených.

Představitel Zelených v jiném médiu chlácholí veřejnost, že to nebude tak radikální, jak to vypadá. „Jsem zelený pragmatik. Během kampaně jsem se schovával do represivní a sektářské ekologie. Ale lidé z Bordeaux vědí, že neodpovídám karikatuře Zeleného Khmera,“ uklidňuje veřejnost Pierre Hurmic v rozhovoru pro televizi RTL.

Právník baskického původu, který sedí dvacet pět let v komunální opozici na tamní radnici s podporou Socialistické strany, komunistů a uskupení Generace.s, slibuje „dát Bordeaux do souladu s novými ekologickými ambicemi, které jsou nezbytností pro nadcházející roky". „Byl jsem vždy nepřátelský k milionářské metropoli a chci znovu vyvážit toto území. Pevně ​​věřím v obnovu středně velkých měst, která se vylidňují," říká dále nový starosta.

Pokud jde o územní plánování v Bordeaux, preferuje „post-covidové“ územní plánování, to podle něj znamená ve městě více ohleduplnosti k přírodě. "Podívejte se na reality, které jsou dnes žádané: jedná se o byty s terasou a domy se zahradou. Považuji to za normální. Lidé se trochu změnili a už nechtějí žít ve stísněných prostorech,... dodává Pierre Hurmic.