Alpská republika jde částečně proti domácímu i evropskému trendu. Rakousko v srpnu začíná roční testovací provoz zvýšené rychlosti na dálnicích. Na dvou úsecích dálnice A1 zvýší maximální povolenou rychlost na 140 km/h. Informovala o tom rakouská média. Ministerstvo dopravy k tomuto kroku přistupuje kvůli příslibu plynulejší a rychlejší dopravy.

Testovací provoz by měl trvat celý rok, během kterého budou oba úseky podrobovány průběžnému měření vlivu na životní prostředí či na dopady zvýšené míry hluku.

V Rakousku se přitom právě podobných důvodů rychlost v posledních letech spíše na specifických úsecích snižovala. Plošně v Rakousku platí od roku 1974 limit 130 km/h. Rakousky ministr dopravy Norbert Hofer argumentuje tím, že jsou vozidla v současnosti mnohem bezpečnější a ekologičtější. „Pokud bude pilotní pokus fungovat, bude dále zajištěna bezpečnost dopravy a naměřené hodnoty budou v pořádku, pak by bylo cílem povolit nejvyšší rychlost ina dalších úsecích dálnic,“ řekl ministr dopravy Norbert Hofer rakouské agentuře APA.

Rakouská dálnice A1 vede z Vídně do Salzburgu po trase dlouhé 292 km. Nová maximální povolená rychlost se bude testovat na dvou úsecích dlouhých 88 a 32 km. Úseky se nacházejí mezi obcemi Melk a Oed a Hait a Sattledt.

O zvýšení povolení rychlosti na rakouských dálnicích se diskutuje už dlouho. Je to obvykle oblíbené téma stran na pravé části politického spektra. V letech 2006 a 2007 byla na nátlak strany BZÖ zřízena testovací trasa, na níž byla povolená rychlost 160 km/h. Šlo ale o pouhých 12 kilometrů, takže zážitek z rychlé jízdy trval jen asi čtyři a půl minuty.