Nově bude lidem bez jízdenky hrozit pokuta až 3 000 korun. Počítá s tím novela silničního zákona, která stanovuje maximální výši pokut za neplacení jízdného. Ministerstvo ke změně uvedlo, že se výše pokuty už dvanáct let neměnila a ztrácí svůj odstrašující úlohu. Změnu prosazovalo Sdružení dopravních podniků ČR, které v minulosti mluvilo o hranici 2 500 korun. To zároveň upozorňuje, že ne všechny dopravní podniky účtují pokuty v maximální výši.

"Vzhledem k inflaci a růstu cen jízdného, jakož i vzhledem ke skutečnosti, že maximální výše přirážky zůstala řadu let beze změny a v současné době tak již neplní svou zejména preventivní úlohu, tj. odrazovat od toho, aby cestující cestovali bez zaplaceného jízdného nebo porušovali jiné zákonné povinnosti (související například se znečištěním vozidla nebo s rušením klidné přepravy cestujících), navyšuje se maximální výše přirážky na 3 000 Kč," uvádí ke změně ministerstvo dopravy.

O zvýšení maximální hranice přirážky dlouhodobě usilovalo Sdružení dopravních podniků. To zastupuje 22 dopravních podniků z celé republiky, včetně těch největších jako je Dopravní podnik Hl. města Prahy, Brněnský dopravní podnik a dopravní podnik města Ostrava. "Jsme rádi, že Ministerstvo dopravy vyšlo vstříc našim požadavkům na zvýšení maximální výše přirážky k jízdnému. Tato hranice se naposledy zvyšovala v roce 2013, od té doby se průběžně ve městech zvyšovala cena jízdného, limit pro maximální výši pokuty však nikoli," uvedla pro Echo24 mluvčí sdružení Linda Hailichová.

Ta zároveň upozorňuje, že ne všechny dopravní podniky sdružení využívají v současnosti maximální hranici 1 500 Kč. "Neočekáváme, že by ihned po navýšení tohoto maxima (pokud bude novela schválena), došlo k tomu, že budou dopravní podniky výši pokut měnit," uvádí Hailichová. Také upozorňuje na to, že kromě toho, že mají už v současnosti dopravní podniky nastaveny pokuty v různé hladině. Některé se také snaží motivovat k zaplacení pokuty například snížením její výše v případě rychlého zaplacení na místě, či v řádu dnů od udělení pokuty.

Takový systém uplatňuje například pražský Dopravní podnik. Když na místě černý pasažér zaplatí 1000 Kč, později však 1 500 korun. což je aktuálně maximum, které právě zákon umožňuje. "V roce 2023 přepravní kontroloři požádali o předložení jízdních dokladů 9,07 mil. cestujících. Celkem bylo uloženo cca 295 000 přirážek k jízdnému, což představuje 3,2 % cestujících bez platného jízdného dokladu," uvedla mluvčí DPP Aneta Řehková. V porovnáním z rokem 2022 se jedná o nárůst černých pasažérů z celkového počtu pasažérů o 0,2 %. Většina lidí pak pokutu uhradila přímo namístě.

V Plzni v minulém roce revizoři odhalili 44 tisíc černých pasažérů, tedy asi 5 % z celkového počtu cestujících, ti na pokutách zaplatili desítky milionů korun. "Zvýšení přirážek k jízdnému vítáme, stejně jako ostatní dopravní podniky. Maximální výše přirážky na současné úrovni 1 500 Kč je od roku 2013. Od té doby samozřejmě výrazně vzrostly náklady na provoz MHD, s čímž souvisí nárůst cen jízdného, a tím pádem by logicky měla růst také přirážka k jízdnému," uvedl pro Echo24 mluvčí Plzeňských dopravních podniků René Vávro.

Podobně reagují i v Brně. "Tuto možnost obecně vítáme, ale v tuto chvíli ji nevyužijeme, protože jsme pokutu za jízdu bez jízdního dokladu navyšovali loni," uvedla mluvčí Brněnského dopravního podniku Hana Tomaštíková. Podnik od loňského května navýšil pokuty. Původně cestující platili 800 korun při zaplacení do 5 pracovních dní od udělení pokuty a 1 500 korun od 5 pracovních dní. Od minulého roku platí 1000 korun, pokud cestující platí na místě, a 1500 korun, pokud přijde zaplatit později na pobočku. Podle vyjádření šéfa podniku však opatření nevedla ke snížení počtu neplatičů. Dokonce bylo odhaleno o deset tisíc neplatičů více, celkem přes 44 000. Podnik však upozorňuje, že se mu také podařilo zvýšit počet kontrol. Neplatičů je tak podle podniku přibližně stejně. Celkem podnik na pokutách vybral 32 milionů korun, což je o 8,4 milionu korun více než v roce 2022.