Evropská unie i jiné části světa v posledních letech silně tlačí v oblasti dopravy na elektřinu. Důkazem toho se nyní stal i nizozemský výrobce limuzín a pohřebních vozů Derks, jenž odhalil svou přestavbu Modelu 3 automobilky Tesla na pohřební verzi. Již v minulosti se objevily přestavby elektrických vozů pro účely transportu rakví, nicméně poprvé se jedná o Model 3, menší z dvojice sedanů v nabídce kalifornské technologické firmy. Informují o tom weby Electrek a InsideEVs.

„Pohřebák“ z dílny nizozemské firmy je kvůli provedeným úpravám těžší a nabízí také větší rozvor než běžně dostupný Model 3 ve verzi s menší baterií Standard Range Plus, na jehož základech je postaven, přesto se však firma Derks chlubí původním dojezdem přes 320 km. Tato informace však zřejmě nebude pro potenciální zákazníky bernou mincí a pohřební služby si v drtivé většině případů vystačí i s menším dojezdem.

Je vcelku pravděpodobné, že v budoucnu uvidíme podobných aut více. V konkurenci konvenčních pohřebních vozů se totiž mohou elektromobily relativně snadno prosadit. Vozy určené k převozu zesnulých obvykle nemusí překonávat příliš dlouhé vzdálenosti a často se pohybují jen mezi pohřebními ústavy, kostely a hřbitovy, přitom vynikají levnějším provozem. Navíc mají dostatek času, kdy stojí, a tudíž se mohou dobíjet.

Přestože tento vůz klasickým elektromobilům Tesla bez úprav z podstaty věci konkurovat nebude, nabízí oproti nim pár vylepšení, jako například LED osvětlení v nákladovém prostoru či imitací hvězdné oblohy na stropě po vzoru Rolls-Royce. Pracovníci pohřebních ústavů jistě ocení také elektrické otevírání pátých dveří a ovladatelé clony na okna, obojí ve „standardní“ výbavě.

Firma Derks, jež realizuje své přestavby vozů poblíž evropské centrály Tesly v nizozemském Tilburgu, prozatím nezveřejnila cenu „pohřebáku“ od Tesly. V roce 2019 ale Nor Jan Erik Naley prodal svou Teslu Model S v pohřební verzi za cenu lehce převyšující 200.000 amerických dolarů, tedy v přepočtu přes 4,5 milionů korun.